Glarewing 737NG

Bonjour à tous,

je commence la création de mon MIP et glareshield d'un 737NG. Je ne vais construire que la partie pilote. J'ai fait plusieurs recherches sur les glarewings pour voir lequel etait le mieu adapté. J'ai trouvé celui de FlightdeckSolutions. Je les ai contacté pour demander si ils pouvaient vendre uniquement la partie pilote et non copilote inclus, apparament c'est possible. Voici à quoi cela ressemble :



infos : http://www.flightdecksolutions.com/prod_info.php?id=430

La fonction master warn + master caution est inclus avec LED + pushbutton. Le sixpack est egalement inclus mais n'a pas de fonction 'recall' malheureusement. Le tout sera connecté sur une mastercard de Opencockpits. Quel est votre avis ? Est-ce que ca en vaut la peine ? Je ne préfère pas le faire moi même parce que le glarewing est la partie qu'on a le plus souvent sous les yeux dans le cockpit et je péfère avoir quelque chose d'assez beau et réaliste à cet endroit.

Maxime.

je dirais seuleuement de faire attention aux belles photos trop souvent pas contractuelle...
demande donc à flight deck si le glare wings est livré assemblé et peint ou juste en kit dans ce cas là sa ghange tout ...
généralement si c en kit faut assembler, ajuster et peindre...
Autre chose à voir, pour le six pack et master warning tu trouveras aussi ton bonheur chez cockpit sonic
http://www.cockpitsonic.com/index.php?sid=5eef47426957a1fd189524d569ace763&cl=alist&cnid=208442fdf9f346c07.51032724
C'est un autre budget mais compatible soit open cockpit soit carte MIP 737 pro chez CP FLIGHT . là tu auras toutes fonctions actives
Si tu passes par flight deck il faudra passer par open cokcpit et donc carte master+carte usb plus carte ...+plus programation pour faire marcher 3 boutons et 12 leds !!!!!
Dernière chose la compatibilité des glare wing avec ton MIP c important aussi il ne faudrait pas que ton glare soit disproportionner par rapport à ton MIP , pense aussi à l'intégration du MCP et EFIS qui à aussi son role à jouer ....

pardon de cette question mais pourquoi commencer par le Glare pour attaquer ton MIP ?

encore une autre proposition, va faire un tour sur le site de flight engravity http://www.flyengravity.com/page/shop/5
pour comparer ... et au passage en double emplois j'ai 4 push plus led de chez eux en rab à ceder à petit prix les push master warning et master caution !!! tres petit prix of course

g'déon a écrit:

pardon de cette question mais pourquoi commencer par le Glare pour attaquer ton MIP ?

Enfaite je suis occupé à faire les plans, et je voudrais juste savoir quel glarewing j'utiliserais pour mon MIP. Mais plus la paine de répondre à ma question, les plans du MIP sont déja parti dans la corbeille et le cochon (tirelire) paise chaque jours de plus en plus pour pouvoir m'acheter le nouveau MIP de Flyengravity côté pilote en centre. Une merveille

http://www.flyengravity.com/forum_image.html?http://www.flyengravity.com/files/MIP_DT_full_02_web.jpg

Citation :

encore une autre proposition, va faire un tour sur le site de flight engravity http://www.flyengravity.com/page/shop/5
pour comparer ... et au passage en double emplois j'ai 4 push plus led de chez eux en rab à ceder à petit prix les push master warning et master caution !!! tres petit prix of course

Ca peut être intéressant, as-tu des photos ? Peux-tu me contacter par MP ?

Merci pour vos réponses,

Maxime.