[résolu] Problème de construction FMC737NG Opencockpit

Bonjour,

Je suis nouveaux parmi vous je vous présente donc mes respectueuses salutations

J'ai un problème très simple à expliquer, pas forcément à résoudre.
J'ai acheté le kit FMC737NG avec tous les kits connexes
http://www.opencockpits.com/catalog/fmc-737-p-97.html?language=en&cPath=23_25_40.

Il y a une carte qui émule un clavier sur laquelle vient se brancher une nappe. Sur cette nappe, il faut souder les touches du clavier en faisant une matrice. Voilà la première difficulté, comment câbler? J'avoue que malgré la doc, je ne vois pas comment cabler tout ça.
Ensuite il y a un écran LCD avec son électronique mais je ne vois pas comment le raccorder au reste, la connectique attachée est pour le moins exotique pour moi.

Bref, je suis sûr qu'un personne avec quelques compétences en électronique peut régler tout ça en deux temps trois mouvements mais ce n'est pas mon cas. J'ai "légèrement" surestimé mes capacités, lol...

Je suis prêt à payer la prestation de montage (c'est pour ça que je cherche aussi un magasin d'électronique sérieux en IDF qui pourrait le faire) si je ne trouve personne pour m'aider.

Je peux poster des photos complémentaires en cas de besoin.

Merci pour votre aide.

A+.

Fred

Une matrice c'est une grille avec des lignes et des colonnes
chaque switch doit donc faire contact entre une ligne et une colonne
(différente) A-5 , B-4, C-7 etc un peu comme la bataille navale

Pour se faire, il faut souder l'une des pattes du switch à une ligne
l'autre patte à une colonne.

il y a 8 lignes (1-8) et 11 colonnes (A-K).

Pratiquement tu soudes la patte gauche de 11 switch alignés l'un après l'autre (en série)
et tu relies l'extrémité de ce câble à la ligne N° 1 (regarde le shéma de la nappe 40p)

Tu fait de même pour les autres lignes (toujours les pattes gauches)

Ensuite tu soudes les pattes droites de tes switch en colonne de 8 et tu relies l'extrémité sur
la colonne A etc etc.

De façon à ce que chaque switch ai une patte sur un fils ligne et l'autre sur un fil colonne.
Le plus simple est d'utiliser 2 couleurs distinctes de fils (bleu et jaune par exemple)

Chaque switch doit être soudé à un fil jaune et un fil bleu
Tout les fils jaunes doivent être connecté à la nappe 40 pôle de 1-8
les fils bleus sur la nappe de 26-36
selon le shéma http://www.andare-ing.com/uploads//USBKeys%20(english).PDF

Pour connecter l'écran c'est ici:

https://air-cockpit.superforum.fr/ecrans-visuels-et-tactiles-f20/connection-du-kit-sony-lcd-screen-5-de-opencokpits-t320-15.htm

https://air-cockpit.superforum.fr/ecrans-visuels-et-tactiles-f20/sorties-tv-sur-une-carte-8800-gtx-resolu-t369.htm#2800

Voila

BOB

PS je sais qu'il existe un site qui te donne un tutorial pour cabler le FMC mais je le retrouve plus ....

PS2 évidemment les boutons du FMC ne sont pas bien alignés sur une grille de 11x8, il faut un peu zigzager avec le cablage
(le mieux est faire un shéma avec 2 crayons de couleur sur une photocopie du panel)

PS3 il faut que tu le fasse TOI-MÊME, ca sert à rien de le faire faire par un électronicien,
c'est de loin pas le truc le plus compliqué à faire dans un cockpit ....
Si tu le fait pas toi-même t'arrivera jamais à finir ton cockpit, enfin c'est mon avis
Je suis vétérinaire pas du tout éléctronicien ou éléctronicien, j'y connaissait rien et
j'ai soudé 300 switch et 150 led, 50 lamps et programmé 5000 lignes en SIOC ...

Allô Bob,
Le site dont tu parles, ne serait-ce pas celui-ci? Si ce n'est pas çà, à tout le moins le tuto est des plus intéressant...
Salutations à toi et bonne chance Fred,
http://www.cockpitware.com/tricks.html

Merci Alain,

C'est un bon site, mais c'est pour ceux qui ont un circuit imprimé
pour les switch.

Dans le kit d'Opencokpit les switch sont collés sur du plexi
et il faut les câbler à la main.

C'est pas très compliqué, mais dur à expliquer en texte
ca serai plus facile avec des photos ou des shémas...

J'ai posé la question sur un autre site, je devrai retrouver le lien
que je cherche ...

Bye

BOB

Hello,

Merci pour la réponse (les réponses en fait).
J'ai bien l'intention de le faire moi-même, la piste de "l'assembleur exterieur" était une solution de secours...

Je vais donc m'atteler à la tâche et je vous tiens au courant.

A bientôt.

Fred

Voila,

Je t'ai fait un petit shéma (je suis pas doué au dessin sur PC) du cablage possible
des lignes et colonnes, mais y en a pleins d'autres

La seule contrainte est que chaque switch soit relié à une ligne et une colonne différente

Bonjour,

Merci pour le petit dessin (c'est pas mal quand même, voire un peu artistique ).
Je ne vais pas pouvoir m'y mettre ce we d'autant plus que je vais avoir besoin de quelques fournitures complémentaires (nappes, câbles, etc...).
Mais je te tiens au courant de l'avancement.

Bons vols.

A+.

Fred

Le schéma est très explicite et montre très bien comment çà doit être interconnecté. je me demande si quelqu'un n'a pas déja fait ce montage afin de voir comment çà se présente en-dessous... Une photo vaut tant de mots...! Cette solution évite d'avoir à fabriquer un circuit imprimé.
Aussi quelles sont les solutions pour faire le rétro-éclairage... Perso je déteste le rétro-éclairage avec led (jusqu'à ce qu'on trouve des leds qui donnent une lumière blanc-jaune et non blanc-bleu ou carrément jaune). C'est pourquoi j'ai utilisé des lampes incandescentes pour mon OH...!
Merci...

Il y a aussi la solution intermédiaire de souder les switches sur des plaquettes à pastille d'essai au pas de 2,54mm, comme on peut le voir notamment sur le site de [url=737project.com]Pogo & Wisxpo[/url]

Alain, pour les leds, on commence à trouver des leds "warm white" par exemple : 737project.comleds.de

celles que j'ai eu entre les mains donnent un blanc jaunâtre, mais si on diminue l'intensité on n'obtient pas les couleurs chaudes de l'incandescence c'est sur.

Allô Steph et merci pour ta réponse.
Malheureusement ces leds ne me satisfont pas et j'ai bien peur de ne jamais trouver la réponse à ce que je recherche...
Un petit historique... Au tout début je croyais bien avoir trouvé ce que je cherchais avec les Cold Cathodes (petits néon d'environ 5mm de diamêtre) Ils sont même disponibles en blaunc-jaune... Le problème c'est qu'en réalité la couleur n'est pas blanc-jaune mais plutôt blanc-vert. Il suffit de prendre une photo pour le constater ou de comparer avec un éclairage à lampe placé tout juste à côté. Ce qui est mon cas, les panels étant rétro-éclairés pas des lampes à incandescence miniatures...
Puis je me suis commandé toute une série de leds supposément blanc-jaune, mais tout ce que j'ai trouvé était blanc-vert, sensiblement comme les CC.
C'est pourquoi pour le moment la seule solution qui me satisfasse est un rétro-éclairage à "lampes"...!
Alors c'est là où j'en suis actuellement.
Mais je vais aller voir le lien que tu donnes... Des fois que...
Encore merci

Alain,
tu peux faire comme moi, je mets une pellicule de plexi très fin jaune derrière tous les panneaux. Cela s'appelle ici de la "gélatine" (peut être aussi au Canada), c'est disponible chez les marchands de musique car cela sert habituellement à l'éclairage de scène. Simple , efficace et pas cher.

Claude

Bonjour Claude,
Comment vas-tu?
Et bien çà aussi j'ai essayé...avec les CC blanc (qui en réalité sont blanc/bleu), résultat blanc/vert...!
Avec les CC jaunes (qui sont en réalité balnc-vert), résultat trop vert et légèrement jaunâtre.
La difficulté est que tous ces CC ont au départ une teinte bleuté et quand on ajoute du jaune çà devient verdâtre. J'imagine que c'est pour cette raison que même les CC jaunes sont toujours très verdâtres.
C'est malheureusement toujours le même problème, un résultat verdâtre. Alors qu'en utilisant des lampes là alors c'est vraiment de plus en plus jaure et même rougâtre en baissant l'intensité. Le problème ... la chaleur. Il existe par contre de petites lampes de 3 ou 5mm qui sont plutôt intéressantes. C'est ce que j'ai utilisé pour l'éclairage du MIP et MCP. Une vingtaine de petite lampes en parallele. mais j'ai été obligé d'enlever le plexi qui fermait le tout...
Mais le résultat est impéccable. J'aimerais trouver une solution de genre pour le FMC car c'est certain que je vais le fabriquer moi-même étant assez simple à faire. Du moins en apparence... Çà sera la prochaine étape après la motorisation des throttle de 737 que je me suis procuré... :)
Encore merci Claude

En parlant de ces petites lumières je me demandais si il était possible de remplacer les leds dans le EFIS de Opencockpits pour ces petites lampes... Quelqu'un a-t'il fait ce genre de modif??????

Salut Alain,

Euh tu peux pas remplacer des LED par des lampes sur un circuit
question de voltage et surtout de courant. Les ampères
des lampes même petites sont beaucoup plus élevés que pour une LED.

Par contre tu peux éteindre les LED de l'EFIS, voir même les dessouder
si besoin et mettre une guirlande de tes lampes intercalée entre le
circuit et le plexi du panel, c'est étroit mais c'est possible.

Tu ne pourras pas utiliser le courant du circuit, il te faut une alim séparée

BOB

PS l'EFIS se démonte facilement, enlève le capot pour voir ce qu'il y a derrière
D'ailleurs si il est encartré dans le TDB tu n'as pas besoin du capot

Bob,
À ton avis combien je pourrais mettre de ces petites lampes sans avoir à modifier quoi que ce soit?
https://www.addison-electronique.com/catalog/product_info.php?cPath=18_18000&products_id=202697&osCsid=1ea1031e350e902c47fb109acce5c980
6V - 0,05A
Pour compliquer le tout...en alimentant ces ampoules en 5V...!

Bonjour a tous,

Il existe chez Conrad des leds blanches qui ont des nuances chaudes correspondant aux lampes à incandescence.

Page 504 du nouveau catalogue.
Ref : 18 58 63-71 à 18 58 75-71

JC

Merci JC,
je vais jeter un coup d'oeil...

Salut à tous,
Vous avez traité du sujet, en recherchant sur la toile j’ai retrouvé ça…
http://www.simcockpits.com/777project/cdu.htm
Si des fois cela peut vous aider dans la réalisation de votre CDU ?

Camille

Merci Camille,

C'est exactement le tutorial que j'avais déjà vu mais d'on je ne retrouvais plus
le lien, il y a un beau shéma de cablage.

BOB

Pas de problème Bob
ça m'arrive tellement souvent de rechercher ce que j'avais déjà trouvé en ce moment je rcherche les dimensions du FMC et des radios du pedestal.
C'est comme ça que je suis "tombé" sur le fameux dessin de cablage.

Ne vous en faites pas amis pilotes il y a toujours quelqu'un qui veille sur nous, la providence.
A+Camille

Camille,
Il y a toujours les dimensions ici...
http://personales.ya.com/micabina737/descargas/descargasi.htm
Mais je ne sais pas si elles correspondent aux dimensions réelles ou encore aux modules d'Opencockpit...
P-e qq'un pourra-t'il dire...
Bonne chance,

Merci Alain,
Quand je pense que j'ai passé deux heures si pas plus à essayer de m'y retrouver dans mes archives...gree.
Encore bravo
Merci à vous tous
Camille

Pour vos problèmes de rétro-éclairage après les ampoules, leds, tubes .....les lucioles
voir en 12v 0,06A exemple x20 = 1,2 amp
pas énorme le dégagement de chaleur négligeable.
cablée avec 30cm de fil.
(luciole souvent utilisée dans les anciens magnétoscopes)

Voir Conrad ref:728837
Camille

Allô camille,
je ne connais pas ces 'lucioles' mais çà doit ressembler étrangement à çà... Qu'en dis-tu?
https://www.addison-electronique.com/catalog/product_info.php?cPath=18_18000&products_id=202697&osCsid=1ea1031e350e902c47fb109acce5c980
6V .050A

Hello Alain,
Oui pourquoi pas, mais celles dont je te parle ont une longueur de fil d’origine de 30 cm
ce qui dans certain montage peut être un plus.
C’est là entre autre ou tu peux en trouver.
http://www.conrad.fr/lucioles_fil_miniatures_p_18925_19090_211689_211693
Mille excuses pour le délai à répondre.
Camille