Répertoire des glass-cockpits payants ou open

Bonjour,

Merci d'avoir créé cette nouvelle section que j'ai l'honneur d'inaugurer.

L'idée de ce post est de proposer les références (et plus tard une comparaison) des glass-cockpits actuellement disponibles.

Bien sûr Project Magenta n'est plus à présenter. Mais il coûte le prix d'une Rolls et semblerait capricieux comme une Ferrari...

Il est donc intéressant de faire le tour des alternatives (libres ou payantes).

Voici la liste de ceux que j'ai dénichés. Il s'agit surtout de ceux consacrés au B737.

Je vous invite à la compléter avec ceux que vous connaissez.



- Du côté des freewares : on trouve d'abord quelques logiciels dont le développement a été interrompu :

Open Glass Cockpit : http://opengc.sourceforge.net/ propose des jauges surtout intéressantes pour l'EICAS et la jeauge de flaps. Il fonctionne bien, en réseau sur WideFs.

Glass Flight Deck est non seulement abandonné mais le site a été fermé. On peut encore trouver le soft en téléchargement. Il s'agit aussi d'un EICAS et d'un PFD/ND incomplets. Je dois l'avoir dans mes archives.

Scumari : http://home.quicknet.nl/qn/prive/scumari/fmc/ propose un FMC avec ND mais dont le développement semble interrompu. La base de données AIRAC et SID/STARS est assez pauvre malheureusement.

Opencpckpits propose aussi sur http://www.opencockpits.com/modules.php?name=Downloads&d_op=viewdownload&cid=59 Simudisplays avec un EICAS mais qui graphiquement me semble moins "beau" qu'OpenGlassCockpit et un PFD que je connais pas. Il est complété par ON737 dont je ne connais pas le fonctionnement (il a été fonctionnel surtout pour X-plane mais je ne connais pas son niveau d'achèvement pour FS9), qui gère les PFD, ND, EICAS, MCP et RADIOS.

Cockpitware http://www.cockpitware.com/ est à mentionner dans les freewares pour la partie PFD/ND : absolument superbes et aussi aboutis et précis que PM, en outre très bien pensés et très souples. Le reste de la suite est à venir (FMC, EICAS...) mais est annoncé payant à prix modéré.



Du côté des paywares : à côté de PM j'ai relevé :

Flyware : http://cockpitsolutions.com/flyware/ propose FSXpand qui permet la réalisation de jauges et de panneaux plus complexes comme les PFD/ND. La gamme est plus large que le seul Boeing 737.

FlightDeckSoftware : http://www.flightdecksoftware.com/ propose un ensemble PFD/ND associé à un FMC. Le tout est encore en phase Béta actuellement (tests) mais devrait alors bientôt être disponible (je ne connais pas le prix).


Voilà pour ce premier jet.
La plupart d'entre vous les connaissent sans doute mais la discussion est intéressante pour ceux qui connaissent particulièrement l'un ou l'autre ou voudraient compléter la liste, et peut être sera t elle utile aux aspirants constrcteurs.

Merci.

JJS

Bonsoir JJS,
Très bonne idée de nous mettre ici les différentes façon d'avoir des "Glasscockpits" , de plus la liste est déjà bien avancée !

Merci à toi

Nono

Une nouvelle "suite" de logiciels de cockpit dédiée pour l'instant au triple-7 :

http://www.sim-avionics.com/index.asp

265 € la version sans F/O et 395 € la version complète sans poste instructeur.

Possibilité d'upgrade d'une version à l'autre, et d'autres avions à venir ( ils disent tous ça ... ) mais bon ça a l'air pas mal du tout.

Radar meteo, terrain, checklist sur EICAS, et un serveur qui permet de configurer tous les programmes clients, c'est plus malin que PM où il faut allez trifouiller les fichiers config, une fois les écrans vissés derrière le tableau de bord...

C'est pas vraiment gratuit mais ça reste loin de PM...

salut
alors il y a aussi AST mais qui est payant pour a320: http://www.airsimtech.com/RunScript.asp?p=ASP\Pg0. beaucoup plus abordable que pm et il y a des mises à jour permanente.

Et cockpit sonic viens de sortir le A320 glass cockpit, alors juste pour info je ne fais pas de pub pour cockpitsonic c'est juste pour alimenter ce post car depuis ma commande qui date de septembre 2007 je suis tjrs en guerre avec eux donc pour moi ils ne sont pas serieux à eviter.
Arnaud

Salut vous tous,

Merci pour vos réponses, très édifiantes puique je découvre moi aussi des choses.

Dog, ce que tu écris est très intéressant, surtout quant à l'appréciation du SAV (dans ton cas service avant vente ?). Le lien auquel tu envoies ne marche pas pour moi.

Steph, merci aussi pour ce lien. La version complète (sans instructeur) revient à 379€, et 440€ pour la version adaptée au 737 (pour les 737ers).

Très intéressantes alternatives à PM.

Pour information, combien cela coûte "Project Magenta" lorsque l'on souhaite le TdB du baron ?

Merci, c'est juste pour avoir une idée car la démo m'a vraiment bien plu !

Je ne peux pas répondre précisément à ta question.
Je sais que pour un 737 la suite comprenant les affichages PFD/ND, le FMC et la simulation d'overhead doit faire dans les 2.000€.
Tu peux demander la liste de prix sur le site de PM.
Attention : prix élevé ne signifie pas logiciel irréprochable...

Désolé voila le bon lien: http://www.airsimtech.com
Arnaud

Bonsoir
Question, chez AST le logiciel (SW - 006) AST-Server Advanced + Dongle View
Price € 109,00 - est'il suffisant pour commencer ou faut il acheter de suite, celui la (SW - 001) A320 Experience Advanced View
Price € 899,00 -

merci

salut taz
le pb c'est que le faite de prendre juste le dongle ne te servira pas à grand chose puisqu'il te faudra le reste des applications.
Arnaud

Pour le Baron ,en utilisant le GAIFR de PM ,tu paieras 135 euros,cher,mais ca en vaut la peine.

Olivier

flytui a écrit:

Pour le Baron ,en utilisant le GAIFR de PM ,tu paieras 135 euros,cher,mais ca en vaut la peine.

Olivier

ah Ouai, quand même , c'est vrai que cela a de la gueule.... Merci pour l'info.