affichage de l'ILS

Bonjour à tous,

çà y est je suis de retour avec déjà des problèmes , mais bon çà fait vivre notre forum

Depuis quelques temps je n'arrive plus à afficher les barres de calage de l'ILS sur l'HSI, malgré la bonne fréquence de l'ILS qui par ailleurs est correctement indiqué en distance et vitesse sur le DME nav 1.
Quelqu'un a une idée ?

Merci pour vos réponses

Switch NAV-GPS serait-t'il sur GPS ?

BOB

Salut Steve,

Ben j'ai vérifié, je suis bien en position nav

Merci en tous cas pour cette première idée

ça le fait pour tous les avions ?

le FD (flight Director) est t'il sur "on" ?

BOB

Est-ce que tu as essayé avec une fréquence VOR et non ILS juste pour un essai ???
François

Bonjour à tous,

Pardon pour l'absence, pas disponible ces derniers jours.

J'ai essayé pas mal de trucs, en clair çà marche avec les autres avions, je me suis rendu compte que c'est la gauge Hsi aeroworks qui ne fonctionne pas pour l'affichage ILS ou VOR, je l'ai remplacé pour l'instant par la gauge du King air 350 et çà tourne.
Je n'ai toujours pas réussi à installer ces gauges réalityXP, j'enrage, je me demande s'il ne faut pas une connexion internet pour l'install et comme ma machine FS n'est pas connectée pour l'instant ....
Merci pour vos réponses

de mémoire à l'achat on récupère une clé de registre ( pour le B200 comme pour RXP ) par internet, ensuite si on est pas sur le bon ordi, on transfère le fichier .reg sur l'ordi de FS et on clique dessus pour mettre à jour la base de registre et activer le bazard !

Maintenant si ton B200 est installé et fonctionne c'est que c'est déjà fait, comprend pas pourquoi le HSI ne fonctionne pas !

Pour les jauges RXP, tu as été voir sur le site de Claude ? Il a tout expliqué bien comme il faut ( c'est vrai que c'est un peu pourri comme install et config...mais ça permet de faire des choses différentes dans chaque avion, bien inutile pour nous évidemment puisque coincés sur un seul modèle !)

steph737 a écrit:

de mémoire à l'achat on récupère une clé de registre ( pour le B200 comme pour RXP ) par internet, ensuite si on est pas sur le bon ordi, on transfère le fichier .reg sur l'ordi de FS et on clique dessus pour mettre à jour la base de registre et activer le bazard !

Maintenant si ton B200 est installé et fonctionne c'est que c'est déjà fait, comprend pas pourquoi le HSI ne fonctionne pas !

Pour les jauges RXP, tu as été voir sur le site de Claude ? Il a tout expliqué bien comme il faut ( c'est vrai que c'est un peu pourri comme install et config...mais ça permet de faire des choses différentes dans chaque avion, bien inutile pour nous évidemment puisque coincés sur un seul modèle !)

Bonjours a tous . Concernant les gauges de RXP ( jetline2 ) une fois le teléchargement effectué tu règles la facture et tu reçois un code pour exécuter le logiciel,tu te retrouves alors avec un fichier principal dans FS9 et un fichier dans :demarer/ programe /relality XP avec un fichier configuration.tu clic et le logiciel t'affiche la liste de tous les avions.En face du beech350 un petit carré t'indique qu'il est déja configuré par RXP ;avant de configurer un autre avion vérifies que les 2gauges RXP +l a gauge RTU sont installées dans le fichier gauge de FS9 et que cet avion est bien équipé des 2 nouvelles gauges.Si OK tu retournes dans configuration et tu clic sur l'avion de ton choix et tu le configures. De mémoire si tu veux utiliser les radio de l'avion il ne faut pas configurer RTU .bon courage