demande d'info.Mais surtout de votre AVIS.

Mr bonjour,
Je suis en train de me demandez si oui ou non je craque pour un Overhead, car je ne trouverai jamais le temps de faire comme vous, alors le seul moyen pour moi reste le neuf ou l’occas mais déjà all in, car plus je regard vos œuvre plus je ne dit que je n’aurai jamais le temps de faire cela ?
Donc voila pourquoi je recherche Un Thottle 737/747 (si l’un d’entre vous en vend UN, me faire un petit signe, ainsi que l’Overhead, car je viens de trouver celui la = http://www.flightdecksolutions.com/prod_info.php?id=535
Quand pensez vous ?
Il y a la solution de chez Opencockpits , à monter à la maison,
Enfin si quelqu’un peu me dire le mieux entre ces produits.
Merci à tous.

Tu as aussi un overhead de 737 chez flyengravity.com ( qui ont également le AFT overhead), il y en avait aussi deux autres chez CIMFLIGHTDECK ( voir l'info ici : http://www.737ng.co.uk/cimflightdecksoverhead.htm ) mais plus rien sur le site...

Tous ces overhead sont en kit, il faut donc rajouté le "hardware" ( inters, voyants, ) le cabler, le rétro éclairer ( sauf FDS ) et faire le support.

Tu peux aller voir le site de Alain : http://www.sim-737ng.com/overhead/overhead.htm pour avoir une idée du boulôt à accomplir !

Evidemment, moins c'est cher et plus il y a du boulôt...

Pour trouver un ovehead tout fait d'occasion, c'est rare, surveiller e-bay et tous les sites de constructeur en espérant qu'un nouveau modèle sorte.... il y a de rares constructeurs qui changent d'overhead comme d'autres de voitures

Bonjour

Un overhead est un boulot assez important .... dans le prix de FDS il n'y a que les faces avant ...
Donc comme le dit Steph737 il faut ajouter plein de choses ... composants , fils , connecteurs , cartes electroniques d'interface et logiciel pour le setup ... et avec cela pas mal d'heures de travail... un évaluation à la louche ....300 et 500 heures de réalisation en fonction de la qualité finale , il faut ajouter a cela la documentation à réaliser pour ne pas perdre le fils en cas de panne.. en plus il faudra faire une recherche pour les voyants (couleurs des leds entre autre).. Les composants et cartes finissent par chiffrer ...(attention ce chiffrage horaire ne tient compte que de la construction physique ... le setup et les tests sont difficiles à évaluer....
Maintenant qui dit overhead dit support pour le placer au dessus des têtes , alors la structure est aussi du travail et là la solution est perso en fonction de l'objectif a atteindre... il faudra penser aussi à mettre l'overhead et ses composants hors poussière (fermer l'ensemble ) ... Prévoir également les alimentations stabilisées ( 5V,12 voir 15v suivant les cas) et le PC qui fera la gestion soit un PC spécifique soit un partage de PC avec d'autres fonctions , mais là encore cela dépend de votre projet et de l'objectif à atteindre.
Je ne suis pas un spécialiste du 737 , mais il y a aussi des gauges .. instruments à prévoir avec leurs interfaces...
Un overhead est une pièce importante à réaliser et il faut aussi savoir que pratiquement tous les boutons sont à reprendre en usinage pour avoir un passage fluide dans les faces avant... d'ou un outillage ad-hoc
L'achat d'un overhead terminé n'est pas monnaie courante et il faut un simmer qui sort de ce milieu pour trouver une occasion ? sinon c'est du commerce et là je vous laisse imaginer le prix compte tenu du travail que cela engendre , plus le coût du transport car c'est assez lourd.
Voici mes éléments de reflexion , sans noicir le tableau , mais il faut considérer que c'est un passe temps et un loisir animée par la passion et que cela n'à pas de prix.... le plaisir de la réalisation est pour moi aussi important que le vol ....

bon courage

GG

Ouais ouais ouais,
Je savait bien que le travaille était titanesque ,
car vu le boulot D’Alain :
http://www.sim-737ng.com/overhead/overhead.htm
et vu mon temps de disponibilité il va me falloir presque 5ans pour pouvoir le finir, car je ne passe pas plus de 2heures/semaines à mon simu,
Faute de temps, voila pourquoi l’achat d’une telle pièce, mais la ????
Je pense que je vais attendre, une grosse prime car la y a vraiment beaucoup de temps et de travaille.
Mais merci de toutes ces indications je reste a l’écoute, et peu être que si je trouve le temps pourquoi pas.
Merci

Citation :

http://www.mycockpit.org/forums/showthread.php?t=14325

Bravo Stef !!! Il fallait le dénicher celui-là .

Profite de ton jour de chance

Nono

Beaucoup de choses à lire sur ce forum évidemment ( et puis comme ça on apprend l'anglais ! )

Attention visiblement SIMULATORY (site Polonais) est en "souffrance" et la qualité n'était peut être pas aussi bonne que les produits commerciaux actuels, quoique !


Photos des panels chez un réalisateur

Bonjour,
Je viens mettre mon petit grain de sel (pas de sable j'espère... :)
Tous sont unanimes, le montage d'un OH est un travail titanesque. Enfin tout étant relatif, çà dépend à quelle échelle on se place. Mais chose sûr c'est un travail important. Cependant la récompense en est l'aboutissement. Et on n'a rien sans peine. Mais je ne voudrais pas être moralisateur, donc j'arrête ici!
Si tu décides de te lancer tête première il y a plusieurs sites qui ont tracé la voie. Ce qui facilite grandement le boulot. Il y a aussi une foule d'infos comme le disait Steph sur mon site. J'ai essayé de mettre toutes les infos nécessaires afin de pouvoir tout réaliser sans trop de maux de têtes. Cependant je n'ai aucun gauge encore d'installé. Mais ceux-ci ne sont pas indispensables... Alors si tu te décides bonne chance.
Perso j'ai choisi Flyengravity et suis entièrement satisfait et du produit et de l'acceuil ce qui pour moi est tout aussi important. Pour le rétro-éclairage j'ai utilisé un système très simple à réaliser. Et Flightengravity inclue l'Aft OH et les gravures des annonciateurs.
Maintenant je me permet quelques mots sur sa programmation...
Daniel qui travail sur l'aspect programmation et informatique de mon simu est à finaliser un programme de gestion de l'OH où celui-ci est 100% simulé. Il devrait être terminé fin 2008-début 2009... J'ai eu l'occasion de le voir fonctionner!!!! IMPRESSIONANT!
Il devrait donc être en vente très bientôt dans le même esprit que Cockpitware... à un prix raisonnable!
Donc à suivre!

Bonsoir ou bonjour,

Nous débutons cette partie ,acquise chez hispapanel , moindre cout mais aussi moindre qualité.

Malgrés tout le budget reste trés important pour un ovh, donc dans un premier temps voyants boutons ,mais pas d'aiguilles.

Une rubrique sera ouverte sur notre site pendant le chantier.

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A+

L'équipe 737 project.

Bonsoir,
Je vois que la mission va être longue, mais bon cela dois valoir le coup, vu toute les projets avec OVH ,
Je pense me lancer dans l'aventure après les fêtes de fin d'année, et j'espère que je ne vous saoulerais pas trop avec TTs mes questions car je pense qu'il va y en avoir.
Mais bon on a rien sans rien, et même si l'électronique n'ai pas vraiment mon fort (surtout coté soudure :-( )
Je me dis qu'il n'y a pas que moi dans cette situation et où leur projet fonctionne déjà ?
Merci pour vos réponses

Tu ne peux pas être plus novice que je l'étais en électronique quand j'ai commencé Tu n'as qu'à demander à Bob ou Claude Kieffer...
Je me permettrai cependant un conseil... qui te sera extrêmement utile si tu le suis... procures-toi un excellent fer à souder au tout début. Çà t'éviteras de nombreux casse-tête comme j'ai eu. Et de toute façon tu finiras avec l'expérience par t'en procurer un de qualité. Alors aussi bien le faire au départ!

Bonjour,
Oui je pense faire cela, un bon fer à souder (Quelle modèles est il le mieux pour débuté)
Pour pouvoir m’exercé sur un vielle autoradio pour me faire avec les soudures,
sinon reste plus que la solution de chez VFR-Cockpit qui propose un
OVH à 4674€ en USB livré prêt a l’emploi, avec le Thottle à 2520€ ?
mais beaucoup plus coûteux que si je devais le faire moi-même.
Merci

Bonjour
Pour le fer à souder à mon avis le meilleur rapport/prix est le Weller et je conseille pour les avoirs untilisé pendant de nombreuses années leur station
Pour exemple http://www.conrad.fr/station_de_soudage_weller_ws_51_p_19500_19536_222389?ns_campaign=SEO&ns_mchannel=hurra&ns_source=positionning&ns_linkname=keywords&ns_fee=0

Pour la panne il existe tout un assortiment la tout est une question d'habitude
Pour la soudure prendre une bobine de fils fin

Voila

Oulà, c'est pas un fer de débutant ça !

On peut très bien se contenter d'un simple fer à souder de qualité , mon JBC 14 acheté il y a 20 ans marche encore même si la panne est fatiguée...

L'intérêt de la station de soudage: pouvoir régler la température pour les circuits délicats et les fils fins, et les fers travaillent en basse tension, je suis pas vraiment convaincu.

J'ai ramené ça de mon dernier voyage en france : http://gotronic.fr/catalog/outillage/stations1.htm#13418 et j'ai trouvé après coup que j'avais exagéré (sans compter les kilos en trop dans la valoche).

Bonjour,
Je ne veux pas jouer les Rapiots mais 239€ pour un début ?????
Je vais allez voir fin de semaine à Paris dans un magasin de modélisme
il doivent avoir des fers adéquate et beaucoup moins chere ..
Jeff

Bonjour Jeff

Moi j'utilise ceci de chez GOTronic

Kit de soudure économique sans plomb
Ensemble comprenant:
- un fer à souder VTS25 (panne de 1,0 mm)
- un support de fer avec éponge
- une pompe à dessouder
- 50 gr. de soudure sans plomb (1 mm).
Pannes de rechange disponible.
Eco-participation 0,20 € incluse.

CODE: 13890 PRIX: 18.60 € ttc

et je fais de bonnes petites soudures
David

David bonjour ,
Bon ben comme toi je viens de passé commande pour celui la:
Kit de soudure de luxe
Ensemble comprenant:
- un fer VTS25 (panne de 1,0 mm)
- un support de fer avec éponge
- une pompe à dessouder
- 50 gr. de soudure 1 mm
- une paire de pinces brucelles isolées
- une pince coupante 125 mm
- une pince à becs 1/2 ronds droits 125 mm
- une boîte de 6 tournevis plats de précision
- une boîte de 5 tournevis cruciformes de précision
- un rouleau de 1,5 m de tresse à dessouder de 1,6 mm.
Eco-participation 0,20 € incluse.
CODE: 13396 PRIX: 32.90 € ttc

Comme cela une chose de moins.
maintenant j'attend de voir l'outillages qu'ilva me manque,jai deja acheté une grosse partie de chez Dremel,enfin ya plus cas s'y mettre know.
:-)
Jeff

bonjour,
je mets mon grain de sel, puisque je siuis sur l'étude de l'over head piece maitresse du simu et voila ma solution (honereuse je le consède je vais devoir hypothèquer le chien de ma voisine et le dentier en or de joe star pourquoi pas )
http://www.cockpitsonic.com/oxid.php/sid/f82f5d15cb285f06d5ba3e83ba3fa98c/cl/details/cnid/208442fdf9f346c07.51032724/anid/854433ea7ab0227c5.72339113/B737-Overhead-panel-fully-assembled-and-prewired/
l'avantage c qu'il est plug and fly et sur la rubrique downalnd il y a le driver.
C'est un de mes fournisseurs c du sérieux mais les délais de livraisons sont loins d'être leurs popints forts .....
Par contre la qualité ( sauf les bouttons pas terrible) y est sans conteste a toi de voir.

Ppour le fer à souder ce que te propose notre ami taz 83 est de loin un compromit raisonable, cependant si je peux me permettre c une station de soudage, avec un gradateur ( je suis pas sur du therme), or par habitude au depart tu vas regler ta puissance en fonction de ce que tu as à souder ( ce qui n'est jamais évident à définir et l'expérience compte pour beaucoup pas assez de puissance et ça ne fond pas trop de puissance et tu grilles ton composant !!!) bref au bout de 3 utilisation pour les moins performant tu mes tout à fond et tu récupères des hot dog de composant à la fin de ta soudure.....
Il me semble que pour débuter un fer aux alentours de 110€ ( le miens vient de chez electrome à bordeaux) me parait bien qui plus est il dispose d'une fonction maxi puissance par boutton poussoir pour dessouder des composant récalcitrant ou une soudure plus compliquée, et ces trés utile.
Enfin pour conseil n'utilise pas la petite éponge humide pour nettoyer ta pane entre chaque soudure ,certe sa nettoie bien mais sa crée un chioc thermiquez à chaque passage qui à terme va fusiller ton fer.
Pour ma part j'utilese un grattoir à plat de cuisine que j'ai mit (pour le tenir en place) dans un tube plastique recoupé au dimensions c'est tres pratique et nettoie la panne de façon incroyable....
Bonne journée et pense à nous donner des news pour ton choix
g'd éon

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Il va nous exploser le compteur ce g'déon !

Philippe

Il y a une éponge sur les station de soudage à 700 euros et plus, je doute que ce soit une mauvaise méthode de nettoyage de la panne... éponge humide sans plus, il s'agit pas non plus de réaliser une trempe à chaque fois !

Le grattoir par contre, nettoie très bien certes, mais c'est comme pour les poêles "Tefal", à terme la couche de protection présente sur les pannes de bonne qualité va y passer et elle va s'oxyder très vite ensuite.

Et penser à étamer la panne avant d'éteindre le fer surtout...

(mon JBC 12 W à 60 FF d'il y a 10 ans marche toujours... )

L'overhead Cockpitsonic a l'air très bien (heureusement parce qu' à ce prix là... ) mais le côté "plug and play" me gène un peu, pas de problème pour le plug mais pour le play, vu que PM system reste assez incomplet et en évolution, j'ai un petit doute sur ce que 'overhead est capable de gérer actuellement (mais je peux me tromper), donc à s'assurer que les pilotes soient mis à jour régulièrement.

Mais où est le plaisir d'acheter ça tout fait ? ( à part le fait d'avoir un truc fonctionnel immédiatement et pas dans 10 ans comme dans mon cas bien sur... )

J'ai plus le lien en tête mais sur un site, il y a une comparaison visuelle des panels de FDS, Engravity, Opencockpit et Cockpitsonic, les deux premiers semblaient nettement en tête...

Bonjour à tous,

En ce qui concerne les différents overhead, effectivement celui de FDS est très bien fait mais le prix vient également avec. Je pense (et ce n'est que mon opinion personnel) que le meilleur rapport qualité prix est l'overhead de Engravity. Pour avoir vu et manipuler cette overhead, il est celui qui ce rapproche le plus à FDS. Le gros avantage, un, naturellement le prix, mais deux, une qualité de service impécable. Pour ceux qui connaise Alain (AlphaTango), si vous voulez plus d'info c'est à lui qu'il faut demander.

Quand à PM System, effectivement, il est très incomplet, je dirais qu'il est décevant compte tenu de son prix de vente. Heureusement, il y aura une alternative sous peu. Peut-être qu'il y a déjà quelques personnes au courants. Il y a bientôt un an que je travail sur le développement d'un soft semblable à PM System, mais plus que très complet. La description facile serait de dire, imaginer le fonctionnement d'un vrai overhead de 737, et c'est ce que vous retrouvé dans mon soft. Toute la partie logistique étant terminé, j'en suis présentement à la programmation de la partie graphique du software (GUI). Si vous êtes de ceux qui utilise les IOCards, pas de problème, vous n'aurez aucune programmation à faire, et vous n'aurez pas besoin d'utiliser SIOC pour communiquer avec vos carte. Tous ce que vous avez à faire, c'est d'entrée vos numéro de input, output, etc... dans le fichier ini à cette effet, et le software ce charge du reste. Il fera lui même la communication avec les différentes cartes. Naturellement, une version de FSUIPC doit être installé, mais je vais sans doute fournir la version gratuite. Côté compatibilité, le soft est compatible avec tous les autres modules de projet magenta et OGX. Chaque partie de l'overhead est activable ou désactivable, encore une fois dans un fichier ini. De cette façon, si pour une raison ou une autre vous n'avez pas branché disons la partie Standby de l'hydraulique (comme mon ami Alain), vous la désactivé dans le ini et le soft fera la gestion pour vous automatiquement. Malheureusement, pour des raisons de limitation de Flight Simulator le soft fonctionne seulement sur FSX, désoler pour les utilisateurs de FS9. J'ai essayé mais ils ont tros changé de truc dans FSX et ça entrait en conflit avec FS9.

La description de tout le fonctionnement de l'overhead serait tros longue, mais vous pouvez toujours suivre l'évolution sur le site de Alain (AlphaTango) et aussitôt que j'ai une chance, je vais faire un site web seulement pour le soft. Alors là, tout vous seras décrit en détail. Je n'ai toujours pas d'idée pour le prix de vente, mais je désire le vendre à un prix raisonnable. Vos suggestion de prix sont les bienvenus. Combien seriez-vous prets à payer pour un software complet de la gestion d'overhead ?

Si vous avez des questions je suis toujours disponible à cette adresse, daniel-gagne@videotron.ca

au plaisir
Daniel.

Bonjour,
Je suis Alain , alphatango!
Juste un petit mot pour dire qu'effectivement Dan a tout modélisé. Et quand je dis tout, je dis bien tout! Tout sans exception. Même les ajustement de température influent sur la demande électrique le cas échéan...
Je voulais simplement insister sur l'aspect réalisme de son logiciel.
Si vous avez envie de donner vie à votre overhead, voilà votre chance.
Dire que j'attends çà depuis si longtemps!