Un FMS pour nos cockpits

Chez Integrated Simavionics (ISG) http://isgsim.com/ , le premier FMS quasi complet, pour tous les avions standards de FS, très facile à incorporer dans un cockpit puisque sous forme de gauge et non d'une application extérieure. Et un prix imbattable !

Claude

Merci Claude,

Est-ce que quelqu'un les a testé pour savoir si la qualité est aussi bonne que Réality XP, en tout cas le prix est très raisonnable

à bientôt, David

Ah oui , bien tout ça !

D'autant plus que je viens de voir un tableau de bord des nouveaux B200 GT glass cockpit....

ils ont fait le ménage !

cockpit B200

J'ai vu celà, mais je le trouve pas superbe, les cadrans c'est plus vivant

http://www.airliners.net/photo/Untitled/Beech-Super-King/1081261&tbl=COCKPIT&photo_nr=18&prev_id=1082311&next_id=1075487

David

Boutondair:
la solution qui met tout le monde d'accord: le glass cockpit ET les cadrans analogiques.

(Equipement Avidyne Entegra sur Beech 200).
Je suis en train de tester le FMS de IGS. La version Honeywell (horizontale) manque un peu de finesse dans le bitmap, celle de Boeing (Smiths, verticale) est très satisfaisante. L'EADI et l'EHSI qui vont avec ont un dessin moins précis que RealityXP, mais c'est mieux que Flight Simulator Dans tous les cas, je ne vois pas de perte dans les fps, et ce FMS est vraiment très proche de la réalité. Il lui manque seulement, pour le moment, la gestion de N1 (pour les Jets, pour faire des "derated take off"), et la gestion des radios, à part ça, je ne vois rien de bien grave. Pour nos cockpits, il serait également bien d'avoir des équivalents clavier pour toutes les touches, cela éviterait de passer par Key2Mouse, mais cela marche très bien comme ça, quelle que soit la fenêtre où on a mis le FMS.
A suivre.
Claude

Merci Claude, j'ai confiance en ton test que je vais suivre avec attention, il est vrai que c'est domage si il n'y a pas d'équivalents clavier comme pour Réality XP
à bientôt, David