Quelqu’un posait la question mais je ne me souviens pas dans quelle rubrique sur le forum.
Pour ma part la façade que j’ai retenu pour habiller mon FMC est celle de chez Thales qui équipe actuellement les séries Airbus.
https://www1.online.thalesgroup.com/col/Air_Transport/fiche_bfe/airbus.htmltout comme celle du vasFMC est celle de chez Opencockpits (dim. 150 x 225).
Dans mon cas je n’ai opté pour les 5 lcd indicateurs in top.
N’étant gérer par aucun système le choix de ne pas les mettre me semblait normal.
Pour ce qui est du FAIL (red) et de la fenêtre FMGC (white)
et autre MCDU et MENU pareil, il me semble utiles que dans le décor.
Je vais me trouver la solution pour le FAIL qui s’allumera en cas de rupture avec FS
et ou une déconnection du port usb.
Toujours bon à savoir :
Avec projet MAGENTA, il y a une possibilité d’adapter les signaux de MSG OFST et de
DSPY FAIL.
www.plugnlfly.comPeuvent fournir avec une carte E/S disponible en option une gestion des 3 signaux pour
leur FMS/FMC/CDU.
Clin d’oeil :
Pour mon ami Nono qu’il se rassure si j’utilise toujours le nom FMC c’est qu’ il ne s’agit pas là d’un FMS car pour l’instant cet instrument ne gère pas le VNAV.
Coucou Nono et encore bravo pour ce forum, ce SUPER FORUM.
Salut à tous.
Camille
Mar 7 Avr - 20:49